6ES5318-8MB12,6ES5482-8MA13

由于资本追捧、交易出现异常波动，埃夫特7月15日上午发布盘中临时停牌公告，当天9点31分开始暂停交易，9点41分起恢复交易。下午至收盘，股价回调至30.98元/股，涨幅387.87%，交易金额达25.41亿元，总市值约161.65亿元。

埃夫特在7月14日的上市公告书中透露，本次公开发行股票1.3亿股，发行后总股本为5.2亿股，以发行价格6.35元/股计算，本次发行后公司市值为33.13亿元。目前，其市值已增了3.9倍。在其发行前股东名单中，除了芜湖远宏工业机器人投资有限公司、芜湖远大创业投资有限公司，还有上海鼎晖、美的集团、奇瑞科技等。

国泰君安在7月10日的研报中提到，埃夫特2019年机器人整机业务收入2.31亿元，系统集成设备营收10.19亿元，考虑到国内工业机器人市场有较大的发展空间，预计这两项业务将保持持续增长。

埃夫特从奇瑞科技子公司起家，2014年6月开始进入快速发展阶段，2015年通过收购CMA公司进入喷涂业务，2016年通过收购EVOLUT发展打磨抛光等业务，2017年收购具有智能柔性技术的WFC，从而进入主流汽车制造商市场，通过系统集成带动整机业务，与欧日系工业机器人企业形成差异化的竞争优势。机器人在通用工业领域的应用尚处于初级阶段，埃夫特可以与外资企业处于同一起跑线。

埃夫特在伺服驱动、控制系统等核心零部件具备自产能力，通过参股奥一精机6ES5318-8MB12,6ES5482-8MA13，实现小批量替换减速器。2017年整机销量占国产机器人的11.85%，2018年占比为9.77%，2015-2018年间多关节工业机器人的产销规模在行业（国内同行）中排名前三。

在7月14日的上市公告书中，埃夫特提示了多方面风险：一是下游市场波动风险，其系统集成业务主要服务汽车行业（占70%左右），其机器人整机主要面向汽车及零部件、金属加工、3C电子等通用工业。2018年以来，新能源汽车快速增长，但部分国内新能源汽车厂回款周期延长，而通用工业受宏观经济影响较大；二是境外子公司内控风险、境外经营风险，目前埃夫特境外收入占比较大；三是核心零部件自主化进度不达预期风险。此外，还有公司尚未盈利、政府补助无法持续等风险。